Идея создания самолета, который может изменять свою форму во время полета, кажется фантастической. Такие летательные аппараты могли бы быть более энергоэффективными и быстрее адаптироваться к изменениям условий полета. Однако ключевая проблема при разработке таких технологий заключается в обеспечении безопасности пассажиров. Материалы, использующиеся для самолетов, должны быть не только гибкими, но и прочными. Именно этот баланс, одновременно высокая прочность и гибкость, долгое время был недостижим для существующих сплавов.